Vien iškalto bilieto nebeužteks: nuo lapkričio 1 d. keičiasi AM kategorijos egzaminas

Nuo 2026 metų lapkričio 1 dienos Lietuvoje įsigalioja esminiai Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimai, kurie palies tūkstančius šalies paauglių ir jų tėvų. Iki šiol mopedus ir lengvuosius keturračius (AM kategoriją) vairuoti norintiems jaunuoliams pakakdavo iškalti kelių eismo taisykles ir išlaikyti teorijos egzaminą. Netrukus viskas keisis iš esmės – įvedamas privalomas praktinio vairavimo egzaminas, o kartelė keliama ir amžiaus cenzui.

Kelių saugumo ekspertų teigimu, šie pokyčiai subrendo jau seniai. Gatvėse sparčiai daugėjant mopedų ir motorolerių, augo ir eismo įvykių, į kuriuos patenka nepatyrę jaunuoliai, skaičius. Naujoji tvarka siekia užtikrinti, kad į realų eismą išvažiuotų tik tie vairuotojai, kurie geba realiai suvaldyti transporto priemonę.

Esminis lūžis: „Regitroje“ teks demonstruoti praktinius įgūdžius

Svarbiausia naujovė, kurią atneša 2026 m. lapkričio 1-oji – privalomas praktinio vairavimo egzaminas AM kategorijai.

Iki šiol AM kategorijos pažymėjimą buvo galima gauti vos sulaukus 15 metų ir išlaikius tik teorijos testą. Jaunuoliai neretai išvažiuodavo į gatves neturėdami jokių bazinių motorolerio valdymo įgūdžių – nemokėdami taisyklingai stabdyti, manevruoti ar išlaikyti pusiausvyros kritinėse situacijose.

Nuo šiol būsimieji vairuotojai turės:

• Išklausyti teorijos kursą ir išlaikyti teorijos egzaminą.
• Pabaigti praktinio vairavimo pamokas (tikėtina, kad vairavimo mokyklos jau ruošia specialias programas).
• Sėkmingai išlaikyti praktinį egzaminą „Regitros“ aikštelėje bei realiame eisme.

Vairuoti mopedus bus galima tik nuo 16 metų

Dar vienas svarbus pakeitimas – minimalios amžiaus ribos didinimas. Teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius bus galima įgyti tik nuo 16 metų (vietoje dabartinių 15 metų).

Šiuo sprendimu įstatymų leidėjai siekia didesnės pačių jaunuolių atsakomybės. Šešiolikmečiai jau sulaukia amžiaus, kai jiems taikoma administracinė atsakomybė už Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus. Tikimasi, kad tai paskatins paauglius atsakingiau vertinti savo elgesį kelyje ir suprasti, kad už padarytas klaidas teks atsakyti patiems, o ne perkelti finansinę ir teisinę naštą tėvams.

Informacija tėvams: kas keičiasi, jei pažymėjimas jau gautas?

Jei jūsų vaikas AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą spėjo įgyti iki 2026 m. lapkričio 1 d. pagal senąją tvarką (būdamas 15 metų ir išlaikęs tik teoriją), įgyta teisė vairuoti išlieka. Perlaikyti egzamino ar laukti, kol sueis 16 metų, teisiškai nereikės. Tačiau tėvams rekomenduojama patiems pasirūpinti bent minimaliomis praktinėmis pamokomis saugioje aikštelėje prieš išleidžiant atžalą į intensyvų miesto eismą.

Kaip tai paveiks vairavimo mokyklas ir būsimus vairuotojus?

Akivaizdu, kad AM kategorijos kaina išaugs, kadangi prie teorijos egzamino mokesčio prisidės praktinių pamokų kaina bei egzamino „Regitroje“ kaina. Vairavimo mokykloms tai taip pat taps iššūkiu – joms reikės pasirūpinti tinkamu mopedų parku bei instruktoriais, pasirengusiais dirbti su jaunesne auditorija.

Visgi, saugumo specialistai pabrėžia: papildomos išlaidos ir sugaištas laikas atsiperka išsaugotomis gyvybėmis. Gatvėse matysime labiau pasirengusius, brandesnius ir atsakingesnius eismo dalyvius.